Ваш браузер устарел, поэтому сайт может отображаться некорректно. Обновите ваш браузер для повышения уровня безопасности, скорости и комфорта использования этого сайта.
Обновить браузер

«Погибших было бы 357 человек, представляете, как это всколыхнуло бы мир?»: пилот Юрий Сытник о том, как спас горящий самолет в 91-м

17 марта 1991 года пилот гражданской авиации Юрий Сытник выполнял рейс Москва — Новосибирск. На борту было 357 человек, в их числе военные, спортсмены, сотрудники КГБ. Все они могли бы погибнуть, если бы не слаженные действия пилотов и бортпроводников.

30 марта 2026 17:0542 571
Юрий Сытник | www.starhit.ru

Юрий Сытник

17 марта 1991 года житель Новокузнецка Евгений Володин совершил теракт на борту рейса № 181, который следовал из Москвы в Новосибирск. Следствие позже установило, что через два часа после взлета Володин в три приема перенес бутылки с горючей смесью в туалет.

Запершись в кабине, он связал взрывные устройства, вставил фитиль, поджег его и выбросил за дверь. По плану, через десять минут должен был произойти взрыв в каждом отсеке самолета. Однако детонатор попал в багажное отделение, и загорелись только две бомбы.

Ил-86 — самый надежный самолет в мире

Ил-86 — самый надежный самолет в мире

«Эти бомбы он сам не делал. Ему их вручили и сказали, как надо действовать. По сценарию, Евгений должен был бросить эти бутылки в три салона. Почему выбрали именно ИЛ-86? Потому что это самый большой советский самолет, и число жертв было бы огромным. Да и дата не случайная, это было 17 марта, именно в этот день проходил референдум по сохранению СССР.

Второй пилот самолета Юрий Михайлович Сытник в студии программы «МАЛАХОВ» на канале «Россия» рассказал: «Если бы случилась катастрофа, которую признали бы национальной трагедией, это потрясло бы весь мир. Враги нашего Отечества только этого и ждали бы. Но мы спасли себя и пассажиров, и их планы не сбылись».

Лишь одна газета написала о трагедии

Лишь одна газета написала о трагедии

Тогда, в 1991 году, эту историю удалось засекретить. Страна переживала сложные времена, и лишние потрясения были ни к чему. Центральное телевидение не дало репортаж о трагедии. Только местная газета «За власть Советов» опубликовала короткую заметку. Долгие годы не разглашались подробности происшествия. 357 чудом спасшихся пассажиров не могли поблагодарить тех, кто спас их жизни. Но благодаря Андрею Малахову у них появилась такая возможность.

Журналист нашел пассажиров того самого рейса и пригласил в студию канала «Россия». Так, Евгения Щукина и Оксана Романова сумели поблагодарить пилота, который спас им жизнь. По их словам, они все эти годы пытались встретиться с героическим экипажем самолета, но тщетно, так как вся информация была засекречена.

Евгения Щукина благодарна всем, кто спас ее

Евгения Щукина благодарна всем, кто спас ее

«Самолет был полон, много детей. Рядом со мной сидела подруга и вдруг сказала: „Смотри, горит!“ — и тут на нас повалили клубы дыма. Самолет резко начал снижаться. Посадка была жесткой. Когда мы все выбирались наружу, у выхода стояли пилоты. У них были сожженные волосы и черные лица, похожие на колючих ежиков. Каждый, кто подходил к ним, обнимал, целовал и благодарил за спасение», — поделилась Евгения Щукина.

С тех пор женщина боится летать, но все равно путешествует с близкими. «Пилоты спасли не только меня, но и мою семью, и всех, кто был на борту в тот день», — со слезами на глазах сказала Щукина Андрею Малахову.

Комментарии4
под именем
  • Гость
    18:37 30.03.26
    Великие люди остались безызвестны
  • Гость
    15:37 30.03.26
    Ох, уж эти 90-тые года! Содрогается Россия долго от "молчания ягнят"! Когда же все прегрешения правдиво откроются с недвижимостью, в ЖКХ и, наконец-то, с социальной сферой навсегда?..
  • Гость
    15:29 30.03.26
    Человек с большой буквы, а награждают ка дыровых, убивающих людей при обнуленном
  • Гость
    14:27 30.03.26
    Низкий поклон экипажу. Сама в девяностых на Ил-86, Хабаровск-СПб, попала в нештатную ситуацию и жива благодаря экипажу. Герои!